Producent zostawia w sterowniku rezerwę. My ją bezpiecznie uwalniamy - indywidualne strojenie mapy, logowanie parametrów i pomiar na profesjonalnej hamowni drogowej. Realny przyrost mocy i momentu, lepsza dynamika, niższe spalanie.
Podnoszenie mocy
Oprogramowania skrzyni biegów
DPF / EGR / AdBlue
Chiptuning to modyfikacja oprogramowania sterownika silnika (ECU). Każde nowoczesne auto jest sterowane komputerem, który decyduje o dawce paliwa, ciśnieniu doładowania i kącie zapłonu. Producent celowo ustawia te parametry „na zapas” - pod różne rynki, jakość paliwa i serwisowanie.
My odczytujemy ten program, analizujemy go i piszemy nową, indywidualną mapę, która bezpiecznie wykorzystuje fabryczną rezerwę jednostki napędowej.
Powtarzalny, kontrolowany proces w czterech etapach - od pomiaru wyjściowego po finalną weryfikację efektów.
Wyjściowy pomiar na hamowni - punkt odniesienia przed jakąkolwiek modyfikacją.
Odczyt i analiza realnych parametrów pracy jednostki, by potwierdzić jej gotowość do strojenia.
Indywidualna mapa dopasowana do egzemplarza, z zachowaniem fabrycznych marginesów bezpieczeństwa.
Finalny pomiar i weryfikacja parametrów - czarno na białym potwierdzony przyrost mocy i momentu.